Les attaches tablier permettent la liaison entre le tablier de votre volet roulant et le tube d'enroulement.
Les verrous automatiques ZF (Zurfluh Feller) ou Deprat, appelés aussi DVA (Dispositif de Verrouillage Automatique) permettent la liaison entre le tablier de votre volet et le tube avec une fonction "anti soulèvement".
Chez ZF, deux types de verrous existent :
- Les "clicksur" permettent d'optimiser au maximum l'encombrement et d'avoir plus de lames sur le tablier, pour plus d'esthétique et moins de clair de jour. Ils sont adaptés aux volets roulant monoblocs.
- Les "blocksur" ont une meilleure performance en résistance et sont adaptés aux volets roulants Traditionnel ou portes de garage enroulable.
Les bagues DVA s'adaptent sur les DVA ou Verrous de sécurité type Blocksur
Les butées de lame finale se vissent sur la dernière lame de volet. Elles sont obligatoires dans le cas d'une installation d'un moteur à fin de course automatique (le volet vient buter en fin de course haut grâce aux butées de lame finale, ce qui indique au moteur le fin de course haut)
Les arrêts de coulisse permettent d'assurer l'arrêt bas du tablier.
La genouillère appelée aussi rotule ou cardan est la pièce d'articulation qui fait la liaison entre la manivelle (tringle oscillante) et la tige qui entre dans le coffre pour manœuvre le treuil.
Manivelle pour volet roulant ou store
Une sortie de caisson ou passe caisson pour volet roulant assure la liaison entre le treuil ou le moteur à commande de secours et la manivelle.
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