Adaptateur ID 2.0 moteur radio Bubendorff

Moteur BUBENDORFF RG de puissance 25Nm avec connecteur 1.2 : moteur à commande radio groupée compatible protocole courant porteur et protocole radio : fins de course automatiques - câble de 2,50 m contenant 2 conducteurs (marron, bleu). Livré avec son émetteur radio mobile et un adaptateur ID1 1.2 ancienne connexion moteur rigide pour remplacer les moteurs ID1 CI/CG de 25 Nm Attention : Moteur droite par défaut Pour un moteur gauche, il faudra réaliser la procédure d'inversion de sens de rotation décrite dans la notice qui sera jointe à votre commande. L'adaptateur est livré non monté sur le moteur.

Moteur Filaire LT50 METEOR Somfy 20 Nm 17 trs/min. Moteur LT à réglage rapide par boutons poussoirs 4 fils. NB : attention le moteur LT50 METEOR 20/17 est un moteur filaire et non radio. Le moteur de volet roulant Meteor RTS2 a été replacé par le moteur Altus 50 RTS ou Oximo 50 RTS Capacité de la cage : 46 tours. Tête en étoile : 6 possibilités d’orientation de la tête du moteur. Livré avec un câble VVF blanc 4 conducteurs de 2,50 m. Connecteur débrochable avec sortie de câble axiale ou radiale. Pour usage intermittent. Livré sans adaptation et sans support. A installer dans un tube positionné à l’horizontale. Couple nominal 20 Nm Vitesse nominale 17 rpm. Tension/fréquence 230V - 50Hz. Indice de protection IP 44. Certification NF Electricité. Diamètre de la couronne de base 50 x 1,5 mm.

Moteur radio Bubendorff RG - 10 Nm Droite Moteur radio BUBENDORFF à commande individuelle de type R : fins de course automatiques - câble de 2,50 m contenant 2 conducteurs (marron, bleu). Livré avec son émetteur radio 3 boutons avec fonction position préférentielle. Compatible avec émetteur supplémentaire (223026) et télécommande multi canaux avec horloge (223027). Dans le cas de remplacement d’un moteur RG en place depuis Septembre 2013, prévoir un émetteur supplémentaire 223026 pour conserver la compatibilité de commande groupée avec l’installation existante. Pour le remplacement des moteurs RG datant d’avant Septembre 2013, les moteurs R mis en place assureront les fonctions essentielles du volet sans compatibilité de commande groupée.